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Warum mit angezogener Handbremse fahren: TUNING gibt zum Start in die neue Saison Vollgas. In Ausgabe 2/2023 warten die angesagtesten Szenefahrzeugen aus Europa, viele spannende Servicethemen und natürlich ein fetter Vorbericht von der Tuning World Bodensee.

Das erwartet dich:

TUNING.extra

  • Theo Award 2023 | Wählt eure Topmarken und gewinnt Preise im Gesamtwert von mehreren tausend Euro
  • Private Car Area | Den besten Parkplatz auf der Tuning World und die Chance auf eine Reise? Das gibt’s nur hier
  • Tuning World Bodensee | Das Tuning- und Lifestyle-Event am Schwabenmeer wird Zwanzig. Wir haben alle Infos zur Sause am See

TUNING.drive

  • BMW M3 Competion M XDrive | Reihensechszylinder, 510 PS, 650 Nm, Allradantrieb, Acht-Gang-Wandlerautomatik: Was kann es Schöneres geben?

TUNING.special

  • Chic und gepflegt in die Saison | Felgen, Pflege, automobile Accessoires: Hier kommen die Must Haves für 2023

TUNING.car

  • Audi A1 | Wide Wide Baby. Iris Matton hat wieder zugeschlagen. Nach einem geslammten Mini Cooper lässt die Belgierin diesen krassen Breitbau-Audi auf die Szene los
  • Ford Escort | Wer braucht schon ein H-Kennzeichen? Dieser MK II, Baujahr 1974, aus Finnland ist ein rattenscharfer Eigenbau mit fettem M3-Triebwerk und standfesten 300 PS
  • Golf 7 GTI | Diese schwarz-gelbe Golf-Schönheit trat ebenso unverhofft ins Leben von Stephan Gasper wie seine heutige Ehefrau Nina. Die ganze GTI-Lovestory …
  • Trabant 601 | Die Verwandlung vom 50-Mark-Teilespender zum Super-Edel-Trabi war für Maik Kalsow ein echter Kraftakt, begleitet von extremen Höhen und Tiefen
  • Audi TT | Aller guten Dinge sind drei: Dieses Fazit zieht Flo nach dem Umbau seines Audi TT. Ob es der letzte war, ist noch offen
  • Subaru Impreza WRX | Perfektes Fitment, perfekter Style, aber keine Straßenzulassung: Bjorn muss seinen WRX trailern

TUNING.safe

  • Achtung, gefährlich! | Bordstein touchiert? Kratzer kassiert? „Aufbereitung“ und „Reparatur“ sind nicht dasselbe – und vor der Reparatur erheblicher Felgenschäden ist zu warnen!

TUNING.service

  • Es werde Licht! | Retrofit-LEDs im Abblend- und Fernlicht werden in der Szene immer beliebter. Worauf ihr achten müsst, erklären wir euch
  • Was bringt das Jahr 2023? | Neues Jahr, neues Glück und oft auch Änderungen, die für Autofahrer schmerzhaft werden können. Dieses Jahr scheint der Kelch an uns vorüberzugehen …

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Übrigens: TUNING Ausgabe 03/2023 erscheint am 15. Juni 2023.

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Tipp zum Schluss: auf das Verfallsdatum des Verbandskastens mal einen Blick werfen - darauf achtet auch die Polizei